电池管理系统(BMS)

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恩智浦的可扩展电池管理系统(BMS)可用于工业或汽车应用。亚博波胆怎么算的BMS在焊接和老化后提供高测量精度和ISO 26262支持高达ASIL D功能安全能力。

该解决方案是一种强大、安全、bom优化的选项，将BMS、接线盒监控解决方案与高性能处理器和集成模拟前端解决方案相结合。

应用程序的细节

框图

电池管理系统

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电池管理系统

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电池传感器

MM912_63712v铅酸电池用LIN电池传感器
MM9Z1_638:带CAN和LIN的电池传感器

孤立的沟通

MC33664:隔离网络高速收发器

电池控制器

MC33771C: 14通道锂离子电池控制器IC
MC33771B: 14通道锂离子电池控制器IC
MC33772C: 6通道锂离子电池控制器IC
MC33772B: 6通道锂离子电池控制器IC
MC33775: 14通道锂离子电池控制器新

电池控制器

MC33771C: 14通道锂离子电池控制器IC
MC33771B: 14通道锂离子电池控制器IC
MC33772C: 6通道锂离子电池控制器IC
MC33772B: 6通道锂离子电池控制器IC

微控制器(单片机)

通用S32K3微控制器
汽车电气化发展平台绿盒2
通用S32K1微控制器
MPC5775B和MPC5775E微控制器，用于电池管理系统(BMS)和逆变器应用亚博波胆怎么算的
MPC5777C:超可靠的MPC5777C单片机，用于汽车和工业发动机管理
MPC574xP:超可靠的MPC574xP单片机，用于汽车和工业安全应用亚博波胆怎么算的
MPC560xB:超可靠的MPC56xB单片机，用于汽车和工业通用

电机驱动程序

MC33937:三相场效应晶体管预驱动器
GD3100:用于绝缘栅双极晶体管和碳化硅mosfet的高级单通道栅极驱动器
GD3160:用于SiC mosfet / igbt的高级单通道高压隔离汽车栅驱动器
HB2000: SPI可编程10a h桥有刷直流电机驱动器
HB2001: SPI可编程10a h桥有刷直流电机驱动器

车载网络和网关

网关:网关
可以收发器能收发器

混合动力/电动汽车应用

混合动力汽车(HEV)应用亚博波胆怎么算的:混合动力汽车(HEV)的应用亚博波胆怎么算的

安全南方浸信会

FS6500: 1级和0级安全电源系统基础芯片，具有CAN灵活数据收发器
FS4500: 1级和0级安全电源系统基础芯片，具有CAN灵活数据收发器
FS26:安全系统基础芯片(SBC)，低功耗，适合ASIL D新

电池监测传感器

FXPS7xx0D4:数字绝对压力传感器(20至550 KPa)
FXPS7xx0A4:模拟绝对压力传感器(20 ~ 550 KPa)
NBP8-9x:高度集成的电池压力监测传感器

NFC

NCx3320:汽车级NFC前端IC
NCx3310:符合NFC论坛的标签IC与I²C汽车

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设计

参考设计

RD33771-48VEVM参考设计

本参考设计板为48v汽车电池管理系统(BMS)提供了一个解决方案。

RD33771-48VEVM

参考设计

灵活的BMS参考设计

RD33771CNTREVM是一款用于汽车领域eCar和eBus混合集中-分布式架构电池管理系统的参考设计。亚博波胆怎么算的

RD33771CNTREVM

参考设计

参考MPC5775B的BMS和VCU设计

RDVCU5775EVM是一款为集成电池管理系统(BMS)而设计的开箱即用、经过验证的概念和高性价比的参考设计。

RDVCU5775EVM

参考设计

高压电池接线盒

高压电池接线盒参考设计旨在加速客户项目开发。

RD33772BJBEVM

参考设计

采用隔离雏菊链通信的MC33771C BCC评估委员会

RD33771CDSTEVB评估板(EVB)具有MC33771C，一种14通道电池电池控制器，用于汽车和工业锂离子电池应用。亚博波胆怎么算的

RD33771CDSTEVB

参考设计

NewTec电池管理系统(BMS)参考设计

支持ASIL C安全等级的锂离子电池12v电池管理系统。

NEWTEC-NTBMS

参考设计

移动机器人的智能电池管理

独立的BMS参考设计适用于移动机器人，如无人机和漫游者，支持3到6个电池。

RDDRONE-BMS772

参考设计

MM9Z1_638 - 4芯锂电池

采用MM9Z1_638传感器的4-Cell锂离子BMS，具有高EMC性能和CAN接口。

rd9z1 - 638 - 4 -李

参考设计

带CAN的12v铅酸电池传感器

12v铅酸型BMS，采用MM9Z1_638传感器，具有CAN接口，EMC性能高。

rd9z1 - 638 - 12 v - c

参考设计

带LIN的12v铅酸蓄电池管理系统

12v铅酸型BMS，采用MM9Z1_638传感器，具有高EMC性能，LIN接口。

rd9z1 - 638 - 12 - v

设计资源

文档

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^宣传册
基于汽车处理器和微控制器的NXP电气化解决方案

PDF 牧师0 2022年4月4日 677.2 KB APELECSOLSBR 英语
^宣传册
汽车电气化解决方案手册

PDF 牧师4 2021年8月2日, 5.2 MB VEHELECTSOLBRA4 英语,中文
^白皮书
下一代电池管理系统架构-白皮书

PDF 牧师0 2022年5月24日 159.9 KB HVBMSWPA4 英语
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软件

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^{嵌入式软件}
S32安全软件框架(SAF)和安全外围驱动器(SPD)
^{嵌入式软件}
结构核心自检(SCST)库

注意:为了获得更好的体验，建议在桌面上下载软件。

培训

1 - 514个培训

清除所有

^{即将到来的会议}
在S32K3微控制器上部署基于深度学习的电荷状态(SoC)估计算法

2021年11月18日凌晨3:30 (utc-05) 1小时英语

^{按需网络研讨会}
电池管理系统101:入门NXP系统解决方案

1小时29分钟英语水平:初学者
登录需要

^{按需网络研讨会}
基于S32K3单片机的高电压电池管理系统参考设计

24分钟英语水平:中间
登录需要

^{按需网络研讨会}
功能安全的xEV牵引逆变器解决方案，支持SiC MOSFET和igbt

47分钟英语水平:初学者
登录需要

^{按需网络研讨会}
在开发之前评估基于单片机的S32K设计的功耗

22分钟英语
登录需要

^{按需网络研讨会}
BMS Solutions Avnet Silica和NXP

1小时03分钟英语水平:初学者
登录需要

^{按需网络研讨会}
用现成的NXP解决方案简化您的高压BMS应用设计

48分钟英语

^{按需网络研讨会}
用于检测牵引电池锂离子热失控的电池压力监测传感器

10分钟英语水平:初学者
登录需要

^{按需网络研讨会}
汽车电气化电池管理系统解决方案

1小时02分钟英语

^{按需网络研讨会}
用于汽车低电压应用(14 V至48 V)的新型电池管理系统解决方案亚博波胆怎么算的

39分钟英语水平:初学者
登录需要

^{按需网络研讨会}
下一代电池管理解决方案架构

30分钟英语水平:初学者
登录需要

^{按需网络研讨会}
电源管理集成电路的功能安全及相关系统考虑

47分钟英语水平:初学者
登录需要

^{按需网络研讨会}
汽车电气化的介绍

47分钟英语水平:初学者
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^{按需网络研讨会}
针对自动驾驶、电动汽车和用户自定义汽车的可扩展和安全的电源管理解决方案

34分钟英语水平:初学者
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